Generalnie nie powinno się mieszać olejów silnikowych. Najwłaściwszym sposobem eksploatacji samochodu w tym zakresie, jest używanie jednego oleju o parametrach, zalecanych w instrukcji obsługi auta. Jednakże często zdarza się tak, iż chęć obniżenia kosztów serwisu, zachęca kierowców do poszukiwania zamienników i alternatywnych rozwiązań.
Dlaczego wielosezonowe oleje silnikowe z powodzeniem wypierają z rynku swoich jednosezonowych odpowiedników?
Dbasz o sprawność techniczną samochodu? Tankujesz dobre jakościowo paliwo? Regularniej jeździsz na myjnię?
5 listopada 2016 r. na poligonie Ośrodka Szkolenia Zawodowego we Włocławku odbędzie się wystawa i pokazy maszyn roboczych – eROBOCZE SHOW.
Wybór oleju silnikowego to dla wielu kierowców duży problem. Jedną z propozycji może być syntetyczny olej silnikowy Neste.
Odpowiedź jest prosta i brzmi – częściej niż wielu osobom się wydaje. Niestety, część domorosłych „fachowców” rozpowszechnia przeciwny pogląd. Doradzają oni wymianę oleju co 100 tysięcy kilometrów, a nawet, w skrajnych przypadkach twierdzą, że wymiana oleju nie musi następować częściej niż cztery, pięć razy w całym okresie użytkowania auta.
Nieważne czy jeździmy małym samochodem osobowym, rodzinnym vanem czy ciężarówką, każdy z nas może pewnego dnia trafić podczas prowadzenia pojazdu na warunki skrajne.
Niezawodność i trwałość Twojego pojazdu zależy w dużej mierze od tego, w jakim stanie technicznym go utrzymujesz.
Wielu z Was jest na pewno wielkimi miłośnikami automatycznych skrzyń biegów. Z prostego powodu; bo jest to wygodniejsze i bardziej swobodnie można się poczuć za kierownicą. Jak zatem dbać o automatyczną skrzynię biegów?
O tym jak ważną rolę odgrywa układ hamulcowy w aucie nie trzeba chyba przekonywać żadnego kierowcy. Jego sprawne działanie zapewnia płyn hamulcowy. Jak każdy płyn eksploatacyjny wymaga on regularnej wymiany.
