Promocja!

Neste Turbo LXE 10W-40

160.25 3717.35 

Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 178.06 

Syntetyczny olej silnikowy

Neste Turbo LXE 10W-40 to olej do silników Diesla, posiada szeroki zakres lepkości, dzięki czemu można go stosować przez cały rok i unikać sezonowych wymian oleju.

Opis

Czym jest olej silnikowy 10W40?

Olej silnikowy 10W40 to syntetyczny środek smarny, który dzięki swojej zrównoważonej lepkości doskonale sprawdza się w różnych typach jednostek napędowych. Oznaczenie 10W40 określa jego zachowanie w skrajnych temperaturach – liczba 10W informuje o łatwym przepływie oleju w niskich temperaturach, natomiast 40 odnosi się do stabilnej lepkości podczas pracy silnika w wysokich temperaturach.

Tego rodzaju oleje silnikowe 10W40 są chętnie wybierane zarówno przez użytkowników aut z silnikami benzynowymi, jak i dieslami.

Jakie są właściwości oleju 10W40?

Olej silnikowy 10W40 wyróżnia się zestawem właściwości, które zapewniają silnikowi płynną i bezpieczną pracę w różnych warunkach. Dzięki odporności na ścinanie zachowuje stabilną strukturę nawet przy dużych obciążeniach, co jest niezwykle istotne w silnikach pracujących pod wysokim ciśnieniem. Stabilność oksydacyjna sprawia, że olej nie ulega szybkiemu rozkładowi pod wpływem tlenu, co wydłuża jego żywotność i pozwala na dłuższe przerwy między wymianami.

Kolejną zaletą jest skuteczna redukcja tarcia, dzięki której oleje silnikowe 10W40 zmniejszają zużycie elementów jednostki napędowej. Chronią wnętrze silnika przed powstawaniem osadów, nagarów i zanieczyszczeń, co przekłada się na jego czystość i lepszą kulturę pracy.

-Czytaj więcej-

Uniwersalne zastosowanie oleju 10W40

Olej silnikowy 10W40 to wszechstronny produkt, który dzięki swojej uniwersalnej charakterystyce sprawdza się w szerokim zakresie zastosowań. Jego parametry lepkościowe umożliwiają efektywne smarowanie zarówno silników benzynowych, jak i wysokoprężnych, niezależnie od warunków klimatycznych czy intensywności użytkowania pojazdu.

Dzięki odporności na utlenianie i ścinanie, oleje silnikowe 10W40 utrzymują stabilność nawet podczas długotrwałej eksploatacji. To oznacza, że silnik pozostaje czysty, a jego elementy są skutecznie chronione przed nadmiernym tarciem i zużyciem. Kierowcy doceniają ten olej za niezawodność i oszczędność – rzadsze wymiany to mniejsze koszty serwisowe

To właśnie elastyczność i trwałość sprawiają, że olej silnikowy 10W40, niezależnie czy to pojazd na benzynę, czy gaz, jest rozwiązaniem wybieranym  przez osoby ceniące niezawodność, bezpieczeństwo i optymalną ochronę silnika przez cały rok.

Ochrona silnika z olejem 10W40

Olej silnikowy 10W40 pełni kluczową funkcję w ochronie jednostki napędowej, zapewniając skuteczne smarowanie i minimalizując zużycie podzespołów. Jego optymalna lepkość umożliwia tworzenie trwałej warstwy ochronnej między ruchomymi elementami, co redukuje tarcie i zapobiega nadmiernemu nagrzewaniu silnika. W rezultacie zarówno olej silnikowy 10W40 w benzynowych jednostkach, jak i olej silnikowy 10W40 w silnikach diesla  przyczyniają się do obniżenia zużycia paliwa oraz zwiększenia żywotności maszyny.

Jak olej 10W40 chroni silnik przed zużyciem?

Olej silnikowy 10W40 skutecznie minimalizuje zużycie silnika, tworząc na jego elementach trwały film ochronny, który zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metalu z metalem. Dzięki temu ruchome części, takie jak tłoki czy wał korbowy, pracują płynnie i z mniejszym oporem. To właśnie ta właściwość sprawia, że oleje silnikowe 10W40 są tak cenione przez kierowców poszukujących niezawodnej ochrony zarówno w samochodach benzynowych, jak i wysokoprężnych.

Wysoka odporność na utlenianie i stabilność oksydacyjna sprawiają, że olej nie traci swoich właściwości nawet przy długotrwałej pracy w wysokich temperaturach. Dzięki temu olej silnikowy 10W40 czy jego odpowiedniki do silników benzynowych pozwalają wydłużyć żywotność jednostki napędowej i zredukować częstotliwość wymiany oleju.

Ochrona w niskich i wysokich temperaturach

Olej silnikowy 10W40 zapewnia skuteczną ochronę w szerokim zakresie temperatur, dzięki czemu doskonale sprawdza się zarówno zimą, jak i latem. Parametr 10W oznacza, że olej zachowuje płynność w niskich temperaturach, ułatwiając rozruch silnika nawet przy dużych mrozach. Z kolei wskaźnik 40 gwarantuje odpowiednią lepkość podczas pracy w wysokich temperaturach, chroniąc elementy silnika przed przegrzaniem i nadmiernym zużyciem.

W praktyce oznacza to, że zarówno olej silnikowy 10W40 w benzynowych jednostkach, jak i olej silnikowy 10W40 w silnikach diesla  zachowuje stabilność lepkościową niezależnie od warunków i temperatur.

Rodzaje silników a olej 10W40

Olej silnikowy 10W40 to produkt o szerokim zastosowaniu, przystosowany do pracy zarówno w jednostkach benzynowych, jak i wysokoprężnych. Spełnia rygorystyczne normy, co potwierdza jego wysoką jakość i zgodność z oczekiwaniami producentów samochodów. Dzięki temu oleje silnikowe 10W40 zapewniają efektywne smarowanie, stabilność lepkości i niezawodną ochronę w każdych warunkach eksploatacyjnych.

Olej 10W40 w silnikach benzynowych

Olej silnikowy 10W40 w benzynowych jednostkach to sprawdzony wybór dla kierowców poszukujących niezawodnej ochrony silnika oraz jego długiej żywotności. Syntetyczna formuła zapewnia idealną równowagę między płynnością w niskich temperaturach a stabilnością lepkości przy dużych obciążeniach, co gwarantuje efektywne smarowanie w każdych warunkach.

Dzięki odpowiednio dobranym dodatkom uszlachetniającym oleje silnikowe 10W40 skutecznie chronią elementy jednostki napędowej przed tarciem i przegrzewaniem, jednocześnie redukując powstawanie osadów i zanieczyszczeń. Regularne stosowanie tego oleju przyczynia się do utrzymania silnika w czystości i poprawia jego kulturę pracy.

Olej 10W40 – diesel mu nie straszny

Olej silnikowy 10W40 w dieselowych jednostkach został opracowany z myślą o specyfice jednostek wysokoprężnych, które pracują pod dużym obciążeniem i w wysokich temperaturach. Dzięki swojej syntetycznej formule zapewnia skuteczne smarowanie już od uruchomienia silnika, niezależnie od warunków pogodowych.

Doskonała odporność na utlenianie i stabilność lepkości sprawiają, że oleje silnikowe 10W40 utrzymują swoje właściwości nawet przy długich przebiegach, umożliwiając wydłużenie okresów między wymianami. To rozwiązanie szczególnie cenione przez Właścicieli aut użytkowych, flot transportowych i kierowców zawodowych.

Efektywność w silnikach turbodoładowanych

Zaawansowana formuła sprawia, że oleje silnikowe 10W40 poprawiają wydajność jednostki napędowej, minimalizując tarcie i straty energii. W efekcie silnik pracuje ciszej, równiej i zużywa mniej paliwa. Co ważne, zarówno w przypadku jednostek dieslowych jak i benzynowych, olej 10W40 sprawdza się w pojazdach z turbosprężarką, zapewniając skuteczne chłodzenie oraz ochronę przed przegrzaniem.

Dzięki takim właściwościom olej silnikowy 10W40 zarówno w benzynowych, czy pojazdach wyposażonych w instalację gazową  to częsty wybór kierowców, którzy oczekują niezawodności, wysokiej wydajności i długiej żywotności silnika – nawet przy dynamicznym stylu jazdy lub intensywnym użytkowaniu pojazdu.

Zapraszamy również do zapoznania się z takimi produktami jak:

Informacje dodatkowe

Waga Brak danych
Producent

Neste Markkinointi Oy Keilaranta 21, Espoo, P.O.B. 95, FIN-00095 NESTE, FINLAND Tel. +358 10 45811 lubetec@neste.com

Opis produktu

Neste Turbo LXE 10W-40 to olej do silników Diesla o bardzo wysokiej wydajności (SHPD).

Neste Turbo LXE 10W-40 przewyższa wymagania norm API CI-4 i ACEA E7 oraz spełnia wymagania silników niskoemisyjnych Euro 3, Euro 4 oraz silników z EGR. Syntetyczny olej Neste Turbo LXE 10W-40 zapewnia doskonałą pracę na zimno i szeroki zakres lepkości. Posiada szeroki zakres lepkości, dzięki czemu można go stosować przez cały rok i unikać sezonowych wymian oleju.

Normy, aprobaty, specyfikacje

API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4/SL
ACEA E7/E5/E2
Global DHD-1
JASO DH-1
Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
Cummins CES 20078, CES 20077, CES 20076
Deutz DQC III-10
MAN M 3275
MTU Type 2
Renault VI RLD
Volvo VDS-2

Oficjalne aprobaty OEM

Mack EO-N
MB-Approval 228.3
Renault VI RLD-2
Volvo VDS-3

Parametry fizyko-chemiczne

Gęstość, kg/m3 przy temp. 15оС 870
Temperatura zapłonu oC (COC) 224
Temperatura krzepnięcia oC – 42
Liczba zasadowa (TBN) 10,6
Wskaźnik lepkości 152
Lepkość cSt/ 40 oC 100
Lepkość cSt/ 100 oC 14,8
Popiół siarczanowy %-w
1,3

Uwagi

Oleju Neste Turbo LXE 10W-40 nie wolno stosować do pojazdów wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF).

Zastosowanie

Neste Turbo LXE 10W-40 został opracowany dla profesjonalistów zajmujących się samochodami ciężarowymi o dużej ładowności. Szczególnie nadaje się do silników diesla pojazdów ciężarowych i maszyn budowlanych o wydłużonych okresach między wymianami oleju, może być również stosowany w samochodach osobowych i dostawczych z silnikami benzynowymi oraz diesla.

Nadaje się do układów oczyszczania spalin SCR (selektywna redukcja katalityczna) i układów EGR (recyrkulacja gazów spalinowych).

Neste Turbo LXE 10W-40 spełnia wymagania jakościowe nowoczesnych, wysoce zaawansowanych silników o dużej wytrzymałości i producentów samochodów. Sprawdź wymagania dotyczące oleju silnikowego i okresy wymiany oleju w instrukcji obsługi.

Oznakowanie bezpieczenśtwa i ostrzeżenia

Rozporządzenie (WE) nr 1272/2008 Nie sklasyfikowano

Instrukcja dotycząca bezpiecznego użytkowania

Przechowywać w oryginalnych, szczelnie zamkniętych opakowaniach, w suchym, chłodnym i dobrze wentylowanym miejscu. Przechowywać produkty w pozycji pionowej. Nie przechowywać razem z żywnością, napojami i paszami dla zwierząt. Przechowywać poza zasięgiem dzieci. Zapobiegać uwolnieniu do kanalizacji lub/i wód powierzchniowych. Podczas stosowania nosić odpowiednie rękawice ochronne, szczelne okulary oraz odzież ochronna. Karta charakterystyki dostępna na żądanie.

FAQ

Do jakich silników olej 10W-40?

Olej 10W-40 jest zalecany do silników benzynowych oraz wysokoprężnych (diesel) zarówno w samochodach osobowych, dostawczych, motocyklach i niektórych maszynach. Jest odpowiedni do silników starszych, często eksploatowanych w umiarkowanych warunkach klimatycznych. Zapewnia dobrą ochronę w szerokim zakresie temperatur, redukuje zużycie silnika oraz chroni przed osadami i korozją.

 

Jaki olej 10W-40 jest najlepszy?

Najlepszy olej 10W-40 powinien spełniać specyfikacje producenta Twojego pojazdu i mieć certyfikaty jakości (np. ACEA, API). Warto wybierać oleje syntetyczne, które oferują lepszą ochronę silnika, lepszą odporność na utlenianie oraz dłuższy okres eksploatacji. Kluczowe jest także dobranie oleju do stylu jazdy i warunków eksploatacji – bardziej zaawansowane formuły sprawdzą się w trudniejszych warunkach.

 

Który olej lepszy 5w 40 czy 10w40?

Olej 5W-40 jest zazwyczaj lepszy niż 10W-40, szczególnie w chłodniejszych klimatach. 5W-40 ma lepszą płynność w niskich temperaturach, co ułatwia rozruch silnika i zapewnia lepsze smarowanie na zimno. Obydwa oleje są podobne w wysokich temperaturach, ale 5W-40 oferuje lepszą ochronę przy ekstremalnych temperaturach i obciążeniach. Wybór między nimi zależy od specyfikacji producenta pojazdu oraz warunków eksploatacji.

 

Który olej jest lepszy 5w30 czy 10w40?

Olej 5W-30 jest zazwyczaj lepszy niż 10W-40, zwłaszcza w nowoczesnych silnikach i chłodniejszych klimatach. 5W-30 ma lepszą płynność w niskich temperaturach, co ułatwia rozruch i zapewnia szybsze smarowanie. Jest również bardziej efektywny pod względem zużycia paliwa. 10W-40 może być lepszy dla starszych silników lub w cieplejszych klimatach ze względu na większą lepkość, która może zapewniać lepszą ochronę w wysokich temperaturach. Wybór zależy od specyfikacji producenta i warunków eksploatacji.

Karta produktu

NESTE TURBO LXE 10W-40

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.