W pełni syntetyczny olej przeznaczony do silników diesla Neste Turbo+ FA-4 5W-30 jest w pełni syntetycznym olejem silnikowym posiadającym niższą lepkość w temperaturze 150oC niż typowy olej API CK-4. Został zaprojektowany w celu poprawy ekonomii paliwowej, zmniejszając w ten sposób redukcję gazów cieplarnianych.
W pełni syntetyczny olej przeznaczony do silników diesla Neste Turbo+ LSA 10W-40 jest w pełni syntetycznym, wysokowydajnym olejem przeznaczonym do mocno obciążonych silników diesla wymagających normy EURO 5 lub EURO 6, o przedłużonym okresie wymiany oleju. W tych silnikach systemy oczyszczania spalin, takie jak DPF, CRT oraz SCR wymagają oleju o niskiej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu oraz siarki (low SAPS).…
Wielosezonowy olej przeznaczony dla silników diesla Neste Turbo+ NEX 10W-30 został specjalnie zaprojektowany do nowoczesnych silników diesla pracujących w ciężkich warunkach, w których zastosowane zostały filtry cząstek stałych oraz inne zaawansowane systemy oczyszczania spalin. Produkt zwiększa żywotność systemu emisji spalin.
W pełni syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do maszyn pracujących w ciężkich warunkach Neste Turbo+ NEX został specjalnie zaprojektowany do nowoczesnych silników pracujących w ciężkich warunkach, w których wymagana jest amerykańska klasa jakości API CK-4 oraz europejska ACEA E9. Dzięki wysoce efektywnym dodatkom, produkt może być stosowany zarówno w silnikach diesla jak i benzynowych. Neste Turbo NEX przewyższa normy API CK-4,…
Syntetyczny do silników wysokoprężnych Neste Turbo+ S3 10W-40 to syntetyczny, specjalny olej silnikowy do wysokowydajnych silników wysokoprężnych i wydłużonych okresów między wymianami oleju. Neste Turbo+ S3 10W-40 jest szczególnie polecany do samochodów ciężarowych z silnikami Euro I, II, III, IV lub IV z układem oczyszczania spalin EGR (Exhaust Gas Recirculation) lub SCR (Selective Catalytic Reduction). Nie nadaje się do silników…
W pełni syntetyczny wielosezonowy olej przeznaczony dla silników diesla Neste Turbo+ S5 5W-20 to olej silnikowy nowej generacji o niskiej lepkości, który został opracowany specjalnie, aby spełnić najnowsze standardy pojazdów Scania i MAN. JEST OPRACOWANY, ABY SPEŁNIĆ NAJWYŻSZE WYMAGANIA DOTYCZĄCE WYDŁUŻONEGO OKRESU WYMIANY OLEJU Jego unikalna formuła, której podstawą jest starannie dobrany olej bazowy i dodatki, zapewnia zwiększoną ochronę przed…
