Neste Turbo+ S3 10W-40
740.31 zł
Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 740.31 zł
Syntetyczny do silników wysokoprężnych
Neste Turbo+ S3 10W-40 to syntetyczny, specjalny olej silnikowy do wysokowydajnych silników wysokoprężnych i wydłużonych okresów między wymianami oleju.
- Informacje dodatkowe
- Opis produktu
- Normy, aprobaty, specyfikacje
- Oficjalne aprobaty OEM
- Cechy produktu
- Parametry fizyko-chemiczne
- Uwagi
- Oznakowanie bezpieczenśtwa i ostrzeżenia
- Instrukcja dotycząca bezpiecznego użytkowania
- Karta produktu
- Opinie (0)
Informacje dodatkowe
Waga | Brak danych |
---|---|
Producent | Neste Markkinointi Oy Keilaranta 21, Espoo, P.O.B. 95, FIN-00095 NESTE, FINLAND Tel. +358 10 45811 lubetec@neste.com |
Opis produktu
Neste Turbo+ S3 10W-40 to olej silnikowy opracowany specjalnie do wysokoobciążonych silników wysokoprężnych o wysokich osiągach, spełniający wymagania europejskich norm ACEA E4 i E7. Starannie dobrane surowce pozwalają na zastosowanie go w większości silników Diesla, które nie są wyposażone w filtry cząstek stałych.
Neste Turbo+ S3 10W-40 przekracza kryteria wydajności API CF oraz ACEA E4 i E7. Przekracza także wymagania producentów oryginalnego sprzętu (OEM), zapewniając wysoką wydajność w ciężkich zastosowaniach.
Jako olej silnikowy zgodny ze standardem ACEA E4, Neste Turbo+ S3 10W-40 został opracowany z myślą o długich okresach między wymianami oleju, co można osiągnąć głównie dzięki zastosowaniu wysokiej jakości oleju bazowego i najwyższej klasy dodatków myjących, przeciwutleniających i przeciwzużyciowych w starannie dobranych proporcjach.
Bardzo duża ilość dodatków detergentowych zapewnia skuteczne dostarczanie TBN w celu neutralizacji kwasów, oczyszcza wewnętrzne części silnika z osadów i utrzymuje silnik w czystości tworząc film ochronny na powierzchniach silnika. Pomaga to zapobiegać korozji silnika i znacznie wydłuża okresy między wymianami oleju.
Neste Turbo+ S3 10W-40 charakteryzuje się bardzo dobrą stabilnością w wysokich temperaturach, minimalizując w ten sposób szybkość odparowania i tworząc ochronny film smarujący, zapewniający wyjątkową ochronę przy dużych obciążeniach i wysokich temperaturach.
Dobre działanie w niskich temperaturach poprawia zimny rozruch i utrzymuje właściwą zdolność smarowania i ochronę silnika, dopóki silnik nie osiągnie temperatury roboczej.
Normy, aprobaty, specyfikacje
API CF, CD
ACEA E7/E4
Mack EO-N
Renault VI RLD-2, VI RLD
Scania LDF-2
Volvo VDS-3, VDS-2
Oficjalne aprobaty OEM
MAN M3277
Mercedes-Benz Approval 228.5
Scania LDF-3
Cechy produktu
– doskonała praca w niskich temperaturach
– zwiększona oszczędność paliwa
– odpowiedni do wydłużonych okresów pomiędzy wymianami oleju
Parametry fizyko-chemiczne
Gęstość, kg/m3 przy temp. 15оС | 868 |
Temperatura zapłonu oC (COC) | 228 |
Temperatura krzepnięcia oC | – 39 |
Liczba zasadowa (TBN) | 16 |
Wskaźnik lepkości | 156 |
Lepkość cSt/ 40 oC | 92 |
Lepkość cSt/ 100 oC | 13,5 |
Popiół siarczanowy w-% | 1,9 |
Uwagi
Neste Turbo+ S3 10W-40 nie jest zalecany do silników benzynowych.
Oznakowanie bezpieczenśtwa i ostrzeżenia
Rozporządzenie (WE) nr 1272/2008 Nie sklasyfikowano
Instrukcja dotycząca bezpiecznego użytkowania
Przechowywać w oryginalnych, szczelnie zamkniętych opakowaniach, w suchym, chłodnym i dobrze wentylowanym miejscu. Przechowywać produkty w pozycji pionowej. Nie przechowywać razem z żywnością, napojami i paszami dla zwierząt. Przechowywać poza zasięgiem dzieci. Zapobiegać uwolnieniu do kanalizacji lub/i wód powierzchniowych. Podczas stosowania nosić odpowiednie rękawice ochronne, szczelne okulary oraz odzież ochronna. Karta charakterystyki dostępna na żądanie.
Karta produktu
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.