Neste Turbo+ LSA 10W-40

744.95 

W pełni syntetyczny olej przeznaczony do silników diesla

Neste Turbo+ LSA 10W-40 jest w pełni syntetycznym, wysokowydajnym olejem przeznaczonym do mocno obciążonych silników diesla wymagających normy EURO 5 lub EURO 6, o przedłużonym okresie wymiany oleju. W tych silnikach systemy oczyszczania spalin, takie jak DPF, CRT oraz SCR wymagają oleju o niskiej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu oraz siarki (low SAPS).

Neste Turbo+ LSA 10W-40 przewyższa specyfikacje API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 oraz ACEA E6, E9 i E7. Przewyższa również wymagania producentów pojazdów (OEM), a tym samym zapewnia wysoką wydajność w pracy w trudnych warunkach.

Jako olej Low SAPS, utrzymuje trwałość systemów kontroli emisji spalin, takich jak filtry cząstek stałych. Zapobiega blokowaniu się filtra oraz pomaga utrzymać sprawność slinka.

Najwyższej jakości oleje bazowe Neste Turbo+ LSA 10W-40 oraz najwyższej jakości dodatki dyspersyjne, detergentowe i przeciwutleniające znacznie spowalniają proces utlenienia i starzenia się oleju silnikowego, dzięki czemu pozwalają na długie okresy między wymianami oleju.

Ochronny film smarny oleju Neste Turbo+ LSA 10W-40 oraz dodatki przeciwzużyciowe skutecznie chronią silnik przed zużyciem nawet w wysokich temperaturach i obciążeniach.

Wysokiej jakości baza olejowa zawarta w Neste Turbo+ LSA 10W-40 ma mniejszy potencjał do pozostawiania zanieczyszczeń w komorze spalania, zapewniające lepszą czystość silnika, a także skutecznie zmniejszając emisję niepożądanych związków spalania, co jest obowiązkowe w myśl nowych przepisów dotyczących emisji. Najwyższej jakości dodatki pomagają utrzymać silnik w czystości, kontrolując powstawanie osadów i utrzymując czystość tłoków. Daje to mniejsze zużycie oleju i zwiększoną wydajność silnika.

Jego doskonała stabilność temperaturowa zwiększa trwałość oleju w wysokich temperaturach i poprawia płynność w niskich temperaturach. Dodatkowa wysoka stabilność na ścinanie zapobiega utracie lepkości.

Wysoki wskaźnik TBN powoduje skuteczną neutralizację kwasów i przeciwdziała korozji, zapobiega to gęstnieniu oleju i zatykaniu filtrów. Ogólna czystość silnika i zdolność do jego ochrony obniżają całkowite koszty serwisu.

Informacje dodatkowe

Waga Brak danych

Normy, aprobaty, specyfikacje

API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4
ACEA E6/E7/E9
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
Cummins CES 20081
Detroit Diesel DFS 93K218
MTU Type 3.1, Type 2.1
Scania Low Ash
Renault VI RLD-2, RLD
Volvo VDS-3, VDS-2

Oficjalne aprobaty OEM

Deutz DQC IV-10 LA
Mack EO-O Premium Plus
MAN M 3271-1
MAN M 3477
MB-Approval 228.31
MB-Approval 228.51
Renault VI RLD-3
Volvo VDS-4

Cechy produktu

– doskonałe właściwości w niskim zakresie temperatur pracy
– zapewnia doskonałą czystość silnika
– zmniejsza emisję
– zapewnia wydłużony okres miedzy wymianami oleju

Parametry fizyko-chemiczne

Gęstość, kg/m3 przy temp. 15оС 860
Temperatura zapłonu oC (COC) 238
Temperatura krzepnięcia oC – 36
Liczba zasadowa (TBN) 9,9
Wskaźnik lepkości 156
Lepkość cSt/ 40 oC 94
Lepkość cSt/ 100 oC 14,2
Noack
9,8

Zastosowanie

Neste Turbo+ LSA 10W-40 jest przeznaczony głównie do najnowszych pojazdów Mercedes-Benz oraz MAN, w których wymagane są oleje Low SAPS. Dzięki odpowiedniemu składowi oleju jest on również odpowiedni do szerokiej gamy innych silników pojazdów ciężarowych oraz silników maszyn przemysłowych.

Może być stosowany w silnikach, w których zalecany jest olej spełniający normy EURO 1, 2, 3, 4, 5 oraz 6. Sprawdź w książce serwisowej czy produkt jest odpowiedni do twojego pojazdu.

Uwagi

Jeśli stosujesz olej CK-4 z paliwem o zawartości siarki powyżej 15 ppm, należy skonsultować się z producentem silnika w celu ustalenia interwału wymiany oleju.

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Neste Turbo+ LSA 10W-40”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *