Neste ATF DCT Multi
58.00 zł – 185.00 zł
Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 58.00 zł
Płyn przekładniowy DCT
Neste ATF DCT Multi to najwyższej klasy płyn przeznaczony do dwusprzęgłowej skrzyni biegów, zaprojektowany z myślą o nowoczesnych pojazdach.
- Informacje dodatkowe
- Opis produktu
- Normy, aprobaty, specyfikacje
- Cechy i korzyści
- Parametry fizyko-chemiczne
- Zastosowanie
- Oznakowanie bezpieczenśtwa i ostrzeżenia
- Instrukcja dotycząca bezpiecznego użytkowania
- Karta produktu
- Opinie (0)
Informacje dodatkowe
Waga | Brak danych |
---|---|
Producent | Neste Markkinointi Oy Keilaranta 21, Espoo, P.O.B. 95, FIN-00095 NESTE, FINLAND Tel. +358 10 45811 lubetec@neste.com |
Opis produktu
Neste ATF DCT Multi to najwyższej klasy płyn przeznaczony do dwusprzęgłowej skrzyni biegów, zaprojektowany z myślą o nowoczesnych pojazdach. Dzięki wykorzystaniu zaawansowanej technologii, zapewnia wyjątkową wydajność i niezawodność. Ten płyn zapewnia doskonałą kontrolę tarcia dwusprzęgłowej skrzyni biegów i synchronizatorów, a także wyjątkową ochronę kół zębatych i łożysk. Spełnia wymagania większości specyfikacji skrzyń biegów DCT i jest kompatybilny z innymi płynami DCT.
ZAPEWNIA PŁYNNE I NIEZAWODNE DZIAŁANIE SKRZYNI BIEGÓW
Neste ATF DCT Multi charakteryzuje się doskonałą płynnością w niskich i wysokich temperaturach, co osiągnięto dzięki zastosowaniu wysokiej jakości olejów bazowych, zapewniając tym samym stabilność pracy przez cały okres wymiany. Płynność produktu gwarantuje bezpieczną pracę zarówno w bardzo niskich, jak i wysokich temperaturach. Dodatkowe właściwości przeciwdziałające pienieniu zapewniają skuteczną pracę skrzyni biegów i dobre smarowanie, nawet w trudnych warunkach.
STAŁA LEPKOŚĆ
Płyn oferuje ulepszoną stabilność na ścinanie, zapewniając stałą lepkość przez cały okres użytkowania, nawet w ekstremalnych warunkach. Oznacza to, że płyn utrzymuje swoją optymalną wydajność przez długi czas, zapewniając niezawodną ochronę i płynne działanie skrzyni biegów.
WYJĄTKOWA STABILNOŚĆ TERMICZNA I OKSYDACYJNA
Neste ATF DCT Multi charakteryzuje się bardzo dobrą stabilnością termiczną i oksydacyjną, co zapewnia powolne starzenie się płynu, a tym samym wydłuża okres wymiany. Starannie dobrane dodatki dyspersyjne zapobiegają tworzeniu się szlamu i sadzy, co zapobiega wzrostowi lepkości i zagęszczeniu oleju.
WYDŁUŻA ŻYWOTNOŚĆ OPERACYJNĄ PRZEKŁADNI
Niezwykle skuteczne dodatki przeciwzużyciowe tworzą efektywną warstwę ochronną na powierzchniach, chroniąc skrzynie biegów przed zużyciem przez cały okres wymiany płynu. Dodatkowo, płyn wyróżnia się doskonałą kompatybilnością z elastomerami, zapewniając, że uszczelki i uszczelnienia pozostają w doskonałym stanie, co zmniejsza ryzyko wycieków i wydłuża żywotność tych krytycznych komponentów. Te właściwości sprawiają, że jest to idealny wybór dla długotrwałej wydajności i trwałości skrzyni biegów.
Normy, aprobaty, specyfikacje
BMW
– 6-speed DCT; 83 22 2 167 666; DCTF-1; DCTF-1+; DCTF-2; Drivelogic 7-speed (Getrag); MTF LT-5
Bugatti
– Veyron (Wet DCT)
BYD
– 6DT35; DCT; Q; BYD-A1909.0058-2013
Ferrari
– 7-speed (Getrag); TF DCT-3
Ford
– F-DC; M2C200-D2; M2C218-A1; M2C936-A; P/N 1490761; P/N 1490763; Part # KU7J M2C218AA; Powershift 6-speed (GFT); XT-11-QDC
Hyundai/Kia
– 04300-2N110 WDHO-1
MB
– 236.21; 236.22; 236.24; 236.25; 239.21
Mitsubishi
– Diaqueen NS-2; Diaqueen SSTF-1; MZ320065; TC-SST 6-speed (GFT)
Nissan
– Powershift 6-speed (GFT)
Porsche
– #999.917.080.00; P/N 000 043 201 44; P/N 999 917 080 01; PDK DCT
Renault
– DC4 (BOT 450); DW5; DW6; EDC 6 speed (Getrag); EDC 7 speed; Talisman R7D
Stellantis
– Chrysler P/N 68044345EA; P/N 68044345GA; Powershift 6-speed (Getrag)
– Fiat 9.55550-HE2; 9.55550-MZ6
– PSA 9734.S2; 9734.S2; DCS 6-speed (GFT)
VAG
– Audi S-Tronic 7
– Bentley G 052 524 B2
– 6 speed; 7 speed; DSG7
– VW G 052 182; G 052 182 A2; G 052 512; G 052 524 B2; G 052 529; G 052 536; G 055 529; G 055 536
– VW TL 521 82; TL 525 29
Volvo Cars
– Volvo P/N 1161838; P/N 1161839; Powershift 6-speed (GFT)
ZF
– 8DT (clutch section); ZF TE-ML 11
Cechy i korzyści
– Doskonałe właściwości przeciwzużyciowe
– Dobra stabilność oksydacyjna
– Doskonała redukcja tarcia
Parametry fizyko-chemiczne
Lepkość Brookfielda w −40 °C | 10000 | cP | ASTM D2983 |
Gęstość w 15 °C | 851 | kg/m³ | ASTM D4052 |
Temperatura zapłonu (PM) | 210 | °C | ASTM D93 |
Punkt kroplenia | −45 | °C | ASTM D5949 |
Lepkość w 100 °C | 6.85 | cSt | ASTM D445 |
Lepkość w 40 °C | 33 | cSt | ASTM D445 |
Indeks lepkości | 174 | ASTM D2270 |
Zastosowanie
Neste ATF DCT Multi jest zalecany do wielu pojazdów europejskich, azjatyckich i północnoamerykańskich, w szczególności do grupy VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT), BMW, Volvo, Ford, Mercedes-Benz, Renault, PSA (Peugeot, Citroën), Chrysler i Mitsubishi z dwusprzęgłowymi skrzyniami biegów.
UWAGA!
Należy sprawdzić instrukcję obsługi pojazdu pod kątem przydatności zgodnie z oświadczeniami dotyczącymi wydajności zawartymi w niniejszej karcie danych produktu.
Oznakowanie bezpieczenśtwa i ostrzeżenia
Rozporządzenie (WE) nr 1272/2008 Nie sklasyfikowano
Instrukcja dotycząca bezpiecznego użytkowania
Przechowywać w oryginalnych, szczelnie zamkniętych opakowaniach, w suchym, chłodnym i dobrze wentylowanym miejscu. Przechowywać produkty w pozycji pionowej. Nie przechowywać razem z żywnością, napojami i paszami dla zwierząt. Przechowywać poza zasięgiem dzieci. Zapobiegać uwolnieniu do kanalizacji lub/i wód powierzchniowych. Podczas stosowania nosić odpowiednie rękawice ochronne, szczelne okulary oraz odzież ochronna. Karta charakterystyki dostępna na żądanie.
Karta produktu
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.