Opis produktu

Neste Pro+ W LL-III 5W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany specjalnie dla serwisu LongLife stosowanego w silnikach wysokoprężnych i benzynowych VW, Audi, Skoda i Seat z wydłużonymi okresami między wymianami oleju. Neste Pro+ W LL-III 5W-30 przekracza kryteria wydajności normy ACEA C3 oraz wymagania producentów oryginalnego sprzętu (OEM) VW 504.00 i 507.00, zapewniając wysoką wydajność w zastosowaniach w samochodach osobowych i vanach.

Posiada wysoki wskaźnik lepkości, dzięki czemu olej silnikowy może być stosowany w szerokim zakresie temperatur. Ma niską temperaturę płynięcia, co ułatwia rozruch na zimno nawet w niskich temperaturach oraz utrzymuje odpowiednie właściwości smarne i ochronę silnika, dopóki silnik nie osiągnie temperatury roboczej.

Neste Pro+ W LL-III 5W-30 został opracowany z myślą o długich okresach między wymianami, co jest możliwe do osiągnięcia dzięki zastosowaniu najwyższej jakości olejów bazowych, które charakteryzują się bardzo niskim współczynnikiem utleniania i starzenia. Starannie dobrane dodatki pomagają utrzymać czystość silnika i ochronę przed zużyciem podczas wszystkich okresów między wymianami. Dodatkowo dodane przeciwutleniacze jeszcze bardziej wydłużają okresy między wymianami (zawsze sprawdź zakres okresów między wymianami w instrukcji obsługi samochodu).

Jako olej silnikowy o niskiej zawartości SAPS (popiół siarczanowy, fosfor i siarka) pomoże utrzymać trwałość układów kontroli emisji spalin w urządzeniach, w których stosowane są filtry cząstek stałych i inne zaawansowane systemy oczyszczania spalin, a także zmniejszy blokowanie filtrów w celu utrzymania wydajności silnika.

Starannie dobrane dodatki zawarte w oleju silnikowym oczyszczają silnik z osadów i znacząco ograniczają ich dalsze powstawanie, utrzymując w ten sposób silnik w czystości, zapobiegając tworzeniu się kwasów i korozji silnika.

Neste Pro+ W LL-III 5W-30 skutecznie chroni silnik przed zużyciem tworząc na powierzchniach silnika warstwę ochronną, wspartą najwyższej jakości dodatkami przeciwzużyciowymi. Syntetyczny olej bazowy z dodatkowymi dodatkami przeciwzużyciowymi oraz modyfikatorami tarcia zmniejszają tarcie wewnętrzne oleju silnikowego, poprawiając w ten sposób oszczędność paliwa. Technologia dodatków Low SAPS pomaga zredukować emisję.