Olej ogólnego przeznaczenia do przekładni automatycznych. Syntetyczny olej dla przekładni automatycznych o dobrym współczynniku płynności i odporności na pracę w temperaturach poniżej zera. Właściwości oleju zostały dodatkowo ulepszone dzięki zastosowaniu pakietu dodatków przeciw utlenianiu, spienianiu, zwiększeniu odporności na korozję oraz obniżających zużycie. Neste ATF-X zapewnia pracującym elementom odpowiednia redukcję tarcia i bezproblemową pracę w szerokim zakresie temperatur.
Olej do przekładni napędowych i układów przeniesienia mocy Neste Axle 80W-90 jest olejem przekładniowym ogólnego przeznaczenia, zawierającym dodatki EP. Jest produkowany z rafinowanych rozpuszczalnikiem parafinowych lub naftenowych baz olejowych. Olej zawiera efektywne dodatki zapobiegające utlenieniu, pienieniu, odporne na wysokie ciśnienie, które poprawiają film olejowy. Neste Axle 80W-90 jest zalecany do całorocznego stosowania w skrzyniach biegów i przekładniach, zwłaszcza w przekładniach…
W pełni syntetyczny zaawansowany technologicznie olej do automatycznych skrzyń biegów Neste Premium ATF Multi to w pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów (AT) oraz bezstopniowych skrzyń biegów (CVT). Został specjalnie opracowany, aby spełnić wymagania wielu samochodów osobowych, dostawczych i lekkich pojazdów użytkowych AT i CVT. Neste Premium ATF Multi charakteryzuje się doskonałą płynnością w niskich i wysokich temperaturach, co…
W pełni syntetyczny olej silnikowy Neste Pro 0W-20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy nowej generacji o niskiej lepkości zapewniający wydłużone okresy między wymianami oleju. Przekracza kryteria wydajności najnowszych specyfikacji API SP i ILSAC GF-6, które zostały zaprojektowane z myślą o zwiększonej ochronie przed przedwczesnym zapłonem przy niskich prędkościach obrotowych (LSPI), ochronie przed zużyciem łańcucha rozrządu, ulepszonej ochronie wysokotemperaturowej tłoków…
W pełni syntetyczny olej silnikowy Neste Pro 5W-30 jest w pełni syntetycznym olejem silnikowym wysokiej jakości zalecanym do stosowania w silnikach samochodów z wydłużonym okresem wymiany oleju.
W pełni syntetyczny olej silnikowy Neste Pro C3 5W-40 jest w pełni syntetycznym olejem silnikowym nowej generacji. Neste Pro C3 5W-40 został specjalnie zaprojektowany do wysoce obciążonych nowoczesnych silników zarówno diesla jak i benzynowych wyposażonych w system oczyszczania spalin. Olej spełnia klasę jakości API SN oraz ACEA C3 oraz wiele norm producentów nowoczesnych silników samochodowych takich jak BMW LL-04 czy…
Syntetyczny olej silnikowy Neste Premium+ to syntetyczny olej silnikowy, który spełnia wymagania jakościowe nowoczesnych, zaawansowanych silników spalinowych. Neste Premium+ 5W-40 jest zalecany do całorocznego stosowania w silnikach benzynowych i dieslowskich samochodów osobowych. W pełni syntetyczna struktura oleju pozwala na doskonałe chłodzenie i natychmiastowe smarowanie dzięki czemu zapobiega zużyciu silnika oraz redukuje zużycie oleju. Neste Premium+ 5W-40 spełnia normy VW 505.01,…
W pełni syntetyczny olej przekładniowy Neste Pro Gear 75W-80 wyprodukowany jest z w pełni syntetycznej bazy olejowej z domieszką dodatków EP, oksydacyjnych i antykorozyjnych. Olej posiada doskonałą odporność na zimno, co pozwala na natychmiastową płynną pracę przekładni nawet w temperaturach poniżej zera oraz zapewnia skuteczne smarowanie w wysokim zakresie temperatur pracy.
W pełni syntetyczny olej przekładniowy Neste Pro Gear 75W-90 wyprodukowany jest z w pełni syntetycznej bazy olejowej z domieszką dodatków EP, oksydacyjnych i antykorozyjnych. Olej posiada doskonałą odporność na zimno, co pozwala na natychmiastową płynną pracę przekładni nawet w temperaturach poniżej zera oraz zapewnia skuteczne smarowanie w wysokim zakresie temperatur pracy. Neste Pro Gear 75W-90 jest zalecany do użytkowania przez…
W pełni syntetyczny olej silnikowy Neste Pro+ W LL-III 5W-30 został specjalnie opracowany dla wydłużonych okresów wymiany w systemach LongLife. Olej może być stosowany w silnikach dieslowskich i benzynowych samochodów osobowych VW, Audi, Skoda i Seat. Jest odpowiedni do silników z DPF (Diesel Particulate Filter) – z układem oczyszczania spalin, w których zaleca się oleje z niskim i średnim SAPS…
