Dostępne na rynku oleje silnikowe z reguły dostępne są w opakowaniach o pojemności 1 lub 4 litrów. Po kupnie oraz wymianie często okazuje się, że została nam go jeszcze spora ilość w butelce. Co zrobić z takim olejem i czy można przechować go i wykorzystać podczas następnej wymiany?

Silniki zasilane ropą naftową są niezmiennie popularne wśród polskich kierowców. Wybierane one są zarówno do użytku indywidualnego, jak i stanowią podstawę flot w wielu firmach. Ich budowa oraz specjalne rozwiązanie techniczne sprawiają, iż kierowcy jeżdżąc tzw. ,,ropniakami” muszą wybierać oleje przeznaczone specjalnie do silników diesla.

Piły łańcuchowej pracują niejednokrotnie w ekstremalnie trudnych warunkach i dlatego właśnie wymagają szczególnej ochrony. Zapewnia ją oczywiście specjalny olej. Odpowiednio dobrany może zdecydowanie wydłużyć jej żywotność i ochronić podzespoły napędu i łańcucha przed zbyt wczesnym zużyciem.

Olej w silniku pełni wiele ważnych funkcji, a jego regularne sprawdzanie to czynność o której żaden kierowca nie powinien zapominać. I to niezależnie od tego czy auto niedawno wyjechało z fabryki czy ma już kilkanaście lat.

© 2017 Copyright Oleje Klimowicz